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车位引导管理系统
车位引导管理系统

系统简介:

概述:
    车位引导系统主要用于对进出停车场的停泊车辆进行有效引导和管理,是停车场管理系统的有力补充,构成智能化更高的停车场管理系统。该系统可实现泊车者方便快捷泊车,使停车场车位管理更加规范、有序,提高车位使用率,该车位采用复合车辆探测技术,对每个车位的占用或空闲状况进行可靠检测。根据车库具体情况,在车库入口处设置车位信息显示屏,动态的显示车库内各相应区域的车位剩余数量以及车位的占用等情况。在每个区域设置区域车位信息显示屏,该显示屏可根据车辆的进出情况自动更新显示的数据内容,动态的显示该区域的车位剩余数量以及空闲的车位情况。在每个车位上安装复合车辆探测器自动感应车辆信息,并将信息反馈给区位采集器。数据处理器通过收集区位采集器的信息,自动计算车库剩余车位及各个车位的占用状态,及时刷新车位显示信息。
 

功能特性:
1)自动采集剩余车辆数据,并自动反馈显示,数据准确可靠。
2)整个系统由硬件独立完成,可不依赖计算机支持。
3)各区域的车位数据统计显示刷新快,两秒钟即可更新一次。
4)上电后自动完成剩余车位计算及各个车位的空闲状态显示;不需要人工干预;
5)可以通过本系统,方便准确的显示各个分区域的剩余车位数。
6)每种显示数据都可以用几个显示屏同时显示,连接时只需把各显示屏的数据线简单地并联。
7)整个系统采用RS485通讯标准,组网方便,通讯距离远,可达1.2千米。
8)系统扩展及组合灵活方便。

 

车位引导系统示意图
 
 
 系统主要设备
1)复合车辆探测器:采用超声波检测,确保车位占用/空闲状态检测准确。每个车位安装1套;
2)数据采集器:主要用于采集车位占用/空闲状态;每个数据采集器可外接32路车辆探测信号;
3)数据处理器:在每个区域各配备一个,连续采集该区域车位占用/空闲状态的信息,自动计算该区域的剩余车位数,同时将剩余车位数据及剩余车位号送区域车位显示屏显示。当车辆进入该区域后,可看到至少三个空闲车位信息;
每个数据处理器可外接数据采集器的数量以不超过16个为宜;与数据采集器,显示屏之间采用RS485总线;
4)区域车位显示屏:完成区域的剩余车位及空闲车位显示功能。
5)车位状态灯:直观明了显示车位的占用与空闲状态;车位占用时显示红灯,空闲是显示绿灯;
           
功能特性:
         1)自动采集剩余车辆数据,并自动反馈显示,数据准确可靠。
         2)整个系统由硬件独立完成,可不依赖计算机支持。
         3)各区域的车位数据统计显示刷新快,两秒钟即可更新一次。
         4)上电后自动完成剩余车位计算及各个车位的空闲状态显示;不需要人工干预;
         5)可以通过本系统,方便准确的显示各个分区域的剩余车位数。
         6)每种显示数据都可以用几个显示屏同时显示,连接时只需把各显示屏的数据线简单地并联。
        7)整个系统采用RS485通讯标准,组网方便,通讯距离远,可达1.2千米。
8)系统扩展及组合灵活方便。
 
系统主要配置:
序号
设备名称
规格型号
品牌
单位
数量
说明
1
车位探测器
ULTRO-001
捷易泊
1
超声波,顶棚固定
2
车位状态灯
US600
捷易泊
1
红绿双色,直径20厘米
3
32路数据采集器
JYP-C-01
捷易泊
1
 
4
采集器电控箱
800X600X200
捷易泊
1
含电源,接线端子
4
数据处理器
JYP-C-02
捷易泊
1
 
5
剩余车位显示屏
JYP-P-D11
捷易泊
1
根据现场确定数量

 

单层剩余车位显示屏 JYP-P-D11
1.外观尺寸:950*250*150mm
2.通讯接口:485
3.电源:直流12V/20W
4.汉字显示:7个
5.剩余车位专用显示屏
6.支架高度:1500mm
32路数据采集器 JYP-C- 01
主要用于采集车位占用/空闲状态;每个数据采集器可外接32路车辆探测信号
数据处理器 JYP-C- 02
在每个区域各配备一个,连续采集该区域车位占用/空闲状态的信息,自动计算该区域的剩余车位数,同时将剩余车位数据及剩余车位号送区域车位显示屏显示。当车辆进入该区域后,可看到至少三个空闲车位信息; 每个数据处理器可外接数据采集器的数量以不超过16个为宜;与数据采集器,显示屏之间采用RS485总线;
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